91爆料黑料网

    1、主离合器故障：打滑、分离不完全、异响
    被动片磨损后摩擦片间隙过大，压盘弹簧性能变弱造成簧片压力不够，摩擦片表面沾上油污或是接合面接触不良等都是会造成主离合器打滑，这时候应用汽油清洗干净摩擦片，接触不良的应锉平；更换无效的摩擦片与弹簧；再次调节好被动盘的间隙或车削翘曲的摩擦片修正离合器分离不完全情况；产生异响时检查零部件磨损并进行相应调节、修复、更换。
    2、变速器故障：油温过高、不容易挂挡和自动脱挡
    变速器内油面过低，润滑不良是造成油温过高的关键原因，负荷过大或轴承安装过紧也会造成油温过高，应检查油面高度线，轴承位置局部温度过高调节轴承间隙；不容易挂挡和自动脱挡多数由于齿轮齿面剥落或花键磨损产生凹槽，齿轮移动困难、间隙过大、定位销磨损、弹簧弹力过弱，需检查锁辆器拉杆的距离，更换弹簧。